传动轴螺丝时采用丝对丝碰撞来检验哪个螺丝强度更高
来源：www.hbxtlqc.com 发布时间：2019年11月29日
通常所说的8.8级和10.9级是指螺栓的性能等级，与螺栓的材料没有关系。
4.8级，6.8级为低碳钢，12.9级属于高碳钢，目前国内的传动轴螺丝就是12.9级螺丝，但目前湖北传动轴维修市场上，很多不足12.9级的螺丝虚标成12.9级，大多数8.8级都不到。今天湖北汽车传动轴,湖北传动轴厂家为您分享螺丝的级别：
螺丝级别还包括6.8 8.8 10.9 12.9
数字越大，含碳量越高，强度也就越高。10.9级的定义为：10代表10*100=1000MPa，指螺栓的抗拉强度为1000MPa; .9为屈强比值为0.9，公称屈服强度达1000×0.9=900MPa。
在使用传动轴螺丝时，可采用丝对丝碰撞的方法，检验哪个螺丝强度更高。
在传动轴装配维修时，推荐使用货真价实的螺丝紧固零件，减少故障率，原厂装车用螺丝就是不错的选择，但由于渠道原因，市面上很少可以买到正宗的原厂螺丝，常用的传动轴螺丝型号包括212，130，131，140，141/151，奥威/豪沃（端面齿用），斯太尔（直径16孔用）等等。
4.8级，6.8级为低碳钢，12.9级属于高碳钢，目前国内的传动轴螺丝就是12.9级螺丝，但目前湖北传动轴维修市场上，很多不足12.9级的螺丝虚标成12.9级，大多数8.8级都不到。今天湖北汽车传动轴,湖北传动轴厂家为您分享螺丝的级别：
螺丝级别还包括6.8 8.8 10.9 12.9
数字越大，含碳量越高，强度也就越高。10.9级的定义为：10代表10*100=1000MPa，指螺栓的抗拉强度为1000MPa; .9为屈强比值为0.9，公称屈服强度达1000×0.9=900MPa。
在使用传动轴螺丝时，可采用丝对丝碰撞的方法，检验哪个螺丝强度更高。
在传动轴装配维修时，推荐使用货真价实的螺丝紧固零件，减少故障率，原厂装车用螺丝就是不错的选择，但由于渠道原因，市面上很少可以买到正宗的原厂螺丝，常用的传动轴螺丝型号包括212，130，131，140，141/151，奥威/豪沃（端面齿用），斯太尔（直径16孔用）等等。
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